馬路漆是道路標線涂料的俗稱，又叫做道路標線涂料和路面防滑涂料等等。
　　馬路漆（道路標線涂料）種類主要有以下幾種
　　常溫溶劑型道路標線涂料
　　傳統(tǒng)標線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。
　　加熱溶劑型道路標線涂料
　　固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。
　　熱熔型道路標線涂料
　　干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級公路占統(tǒng)治地位。
　　熱熔振動型道路標線涂料
　　在熱熔型的基礎上發(fā)展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已獲得廣泛應用。
　　水性道路標線涂料
　　較環(huán)保，干燥快，涂膜厚，目前存在問題是對瀝青路面的粘結力及耐水性差。我國有關廠商引進國外水性標線涂料，但在應用過程中均未獲得滿意的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應用階段。
　　防滑道路標線涂料（彩色路面）
　　防滑涂料粘結劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達到防滑的目的。
　　耐磨標線涂料涂料
　　涂膜的耐磨性實際指抵抗摩擦、擦傷、侵蝕的一種能力，與涂膜的許多性能有關，包括硬度、耐劃傷性、內(nèi)聚力、拉伸強度、彈性模數(shù)和韌性等。一般認為涂抹的韌性對其耐磨性的影響大于涂膜的硬度對其耐磨性的影響